AUTORIZACIONES PARA NUEVOS ESCENARIOS ESTÁNDAR
Aquellos operadores que estén interesados en operar en los nuevos escenarios sujetos a autorización que contempla la normativa deberán presentar ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea una solicitud de autorización (apéndice A.2) junto con la documentación requerida. Las actividades que precisan de autorización previa de AESA, así como los requisitos e instrucciones a seguir y la documentación necesaria, se detallan en el “Procedimiento de solicitud de autorización (art.40)”
Un escenario estándar es un escenario operativo, que se caracteriza a través de su concepto de operación (ConOps), y que se representa a través de un estudio de seguridad específico elaborado con la metodología SORA, al que cualquier operador habilitado puede tratar de acogerse, en el que las condiciones en las que la operación se considera segura y las mitigaciones correspondientes están ya fijadas.
TIPOS DE ESCENARIOS Y PRECIOS DE NUESTRA ASESORÍA
ESCENARIO ESTÁNDAR PARA VUELO EN
AGLOMERACIONES DE EDIFICIOS
ESCENARIO ESTÁNDAR PARA VUELO EN
VUELO NOCTURNO
ESCENARIO ESTÁNDAR PARA VUELO EN
ESPACIO AÉREO CONTROLADO
ESCENARIO ESTÁNDAR PARA VUELO EN
AGLOMERACIONES DE EDIFICIOS
+
ESPACIO AÉREO CONTROLADO
ESCENARIO ESTÁNDAR PARA VUELO EN
AGLOMERACIONES DE EDIFICIOS
+
ESPACIO AÉREO CONTROLADO
+
VUELO NOCTURNO
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PREGUNTAS FRECUENTES
¿COMO SABER QUE ESCENARIO ESTANDAR ME PUEDO ENCONTRAR AL REALIZAR UNA OPERACIÓN AÉREA ESPECIALIZADA?
La mejor herramienta es hacer la consulta a través de https://drones.enaire.es/
¿QUE DURACIÓN TIENE EL TRAMITE DE LA AUTORIZACIÓN?
El trabajo de nuestra ASESORIA suele durar entre 2-3 meses dependiendo de los datos que necesitamos de tu parte y el resto de tiempo depende de la respuesta de AESA
QUE OCURRE SI AESA OBLIGA A HACER RECTIFICACIONES EN EL ESTUDIO DE SEGURIDAD
El precio de nuestra ASESORÍA incluye todas las rectificaciones si las hubiera hasta que el Estudio sea aprobado por AESA
¿ES VALIDA UNA AUTORIZACION AESA-STSE01 PARA UN ESPACIO AEREO CONTROLADO (por ejemplo CTR SEVILLA) PARA VOLAR EN OTRO ESPACIO AEREO CONTROLADO (por ejemplo CTR MURCIA)?
Si, siempre y cuando se haga la Coordinación con el PROVEEDOR DE SERVICIOS DE TRANSITO AÉREO designado en el espacio aéreo del que se trate, pero no se necesita una segunda autorización de AESA
¿ES VALIDA UNA AUTORIZACION AESA-STSA02 PARA UN ESPACIO AEREO CONTROLADO + AGLOMERACIONES DE EDIFICIOS (por ejemplo JEREZ de la FRONTERA) PARA VOLAR EN OTRO ESPACIO AEREO CONTROLADO (por ejemplo CTR MURCIA)?
Si, el Operador podrá realizar los vuelos tanto en AGLOMERACIONES DE EDIFICIOS, como en ESPACIO AÉREO CONTROLADO, de día, de manera simultánea, por separado, o en combinación de estas condiciones, siempre y cuando se apliquen las limitaciones y mitigaciones asociadas a cada escenario.