VUELOS EN
AGLOMERACIONES DE EDIFICIOS

 
 

Solicitud de Autorización Escenario Estándar para vuelo en Aglomeraciones de Edificios

 

REQUISITOS OPERACIONALES

 

– Tengan lugar en aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitado
– Tengan lugar fuera de reuniones de personas al aire libre.
– Sean operaciones diurnas.
– Se realicen dentro del alcance visual del piloto (VLOS).
– Tengan lugar fuera de Espacio Aéreo controlado o de zona de información de vuelo (FIZ).
– Se  realicen  fuera  de  entorno  aeroportuario  según  la  definición  establecida  en  la Guía  sobre  el Contenido  del Estudio Aeronáutico de Seguridad.
– Con RPAs de MTOM ≤ 10kg (< 3 m envergadura y < 34 KJ).
– La operación no se realice desde vehículos en movimiento

 

REQUISITOS TÉCNICOS

  • Un dispositivo de limitación de energía del impacto.
  • Un sistema para la terminación segura del vuelo.
  • Luces u otros dispositivos, o pintura adecuada para garantizar su visibilidad.
  • Equipos  para  garantizar  que  la  aeronave  opera  dentro  de  las  limitaciones  previstas, incluyendo volumen de espacio aéreo en el que deba quedar confinado el vuelo
  • Medios para conocer la posición de la aeronave por el piloto.
  • El enlace de mando y control que forma parte del RPAS deberá garantizar la ejecución de dichas funciones con la continuidad y la fiabilidad necesaria en relación con el área de operaciones
 

DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA LA SOLICITUD

  • Caracterización de la Aeronave
  • Resultado de los ensayos o pruebas del sistema de reducción de energía de impacto (a aportar por el operador)
  • Estudio aeronáutico de seguridad de la operación
  • Manual de Operaciones
  • Programa de mantenimiento
  • Manual de mantenimiento (en caso de ser necesario)
  • Sistema de registros de mantenimiento (a aportar por el Operador)
  • Certificados de formación de mantenimiento o certificados correspondientes (a aportar por el Operador)
  • Vuelos de prueba
  • Plan de Respuesta a la Emergencia (a aportar por el Operador)
  • Copia del libro de vuelo del piloto (a aportar por el Operador)
  • Declaraciones del operador
  • Póliza del seguro de responsabilidad civil de la aeronave (a aportar por el Operador)
 
 

¡FINANCIA TU SOLICITUD DE AUTORIZACIÓN!

Puedes financiar el Estudio en tres cuotas:

  1. Primer pago para estar en lista de espera, o bien, para comenzar tu documentación
  2. Segundo pago durante el proceso de la documentación
  3. Último pago, antes de la entrega de la documentación

¿COMO ES EL PROCESO?

Una vez recibidos los datos del Operador/a a través de nuestro formulario, nos pondremos en contacto contigo para solicitarte la documentación imprescindible que necesitamos (títulos de piloto, certificado médico, equipos de los que dispones, libros de vuelo, etc).

En función de la aeronave a utilizar en la Solicitud, es posible que tengas que realizar algunos pequeños cambios en tu Comunicación Previa. (te guiaremos en todos los pasos que tengas que dar, salvo que nos autorices a realizarlos nosotros).

Una vez terminada tu documentación, te guiaremos paso a paso durante el trámite de tu Solicitud con AESA.

* Si tienes cualquier duda, por favor, CONSULTANOS!!.

* Comenzaremos con la documentación por orden de llegada de los Justificantes de Transferencia.

* Si la documentación de tu operadora no la has realizado con UniversoDrone, por favor, CONSULTANOS!!.

 

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